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重返游戏:好马配好鞍,《极限竞速:地平线5》带你横穿墨西哥

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震惊!一男子竟口出狂言,要在一天内穿越墨西哥?这么一个天方夜谭的想放在现实中肯定难以实现,要是放在游戏中呢?不过为啥非得是墨西哥,那就要说到将在11月9日正式发售的《极限竞速:地平线5》了。作为《极限竞速:地平线》系列的最新续作,这次玩家们将从幽静的英伦大陆来到火热的中美洲文明发源地之一的墨西哥!

小编也是在游戏正式发售前,在次世代主机上体验了一把让人肾上腺素飙升狂野竞速!!除了微软官方提供的游戏码与主机外,图马斯特品牌方还特意提供了「TSXW Racer 竞技者方向盘」,大大提高了体验时带来的游戏真实性感受。

众所周知,《极限竞速》系列对标的正是《GT赛车》系列,两款游戏追求的都是真实赛车感受,而《极限竞速:地平线》似乎给出了另外一种答案。作为《极限竞速》系列的一个分支《地平线》系列不仅保留了赛车游戏一贯的速度比拼,还加入了大量的剧情,让玩家可以在更加开放的地图上随意的驰骋。在《地平线》中你即可以追求速度带来的刺激感,也可以在慢节奏下享受优美风景带给你的舒适感。

相较于《地平线4》的英伦,《地平线5》选址在了墨西哥,随之而来的就是地图扩大了将近50%。对于一款开放世界游戏来说,如此之大的地图,如果任务、剧情规划不好,那么大部分玩家都会像无头苍蝇一般,无法体验到游戏更深度的内容。《地平线5》在这方面做的非常不错,游戏一开始就为玩家清晰的介绍6条主线流程,并且在这6条主线在围绕着不同的主题下,用更多的子任务来诠释地形、玩法,还将墨西哥的地域风情、人文景观融入其中,体验感受非常充实。对于这一点,小编就不得不说比地平线4强的可不是一点半点。

玩家通过完成不同的任务,来积攒「赞赏得分」,从而解锁更多的剧情任务。「赞赏得分」也成为了推动游戏进程的重要要素。有些类似于成就系统,达成后也有不同的奖励。

与上一代相同,地平线5中依然保留了四季交替,每个季节中都会有特定的气候现象。例如在宣传片中出现的沙尘暴,就是夏季专属气候。完成不同的季节任务,玩家也可免费获得一些比较稀有的车辆奖励,简直就是收藏爱好者的福音。

《地平线5》封面车 AMG ONE

小绿帽??

《地平线5》依然保留了自由度极高的车辆改装以及人物外观定制,车辆改装自不用多说,你能想到的地方他全都能改。人物外观这次可搭配的服饰也是不少,令人惊讶的是假肢也被加入到了定制内容中,难道说Playground Games在暗示我们不要开快车吗

《地平线5》为玩家了提供了画质与性能两种模式,画质模式下提供30帧与更高的图像质量与光影追踪,而性能模式下则是60帧。

这次体验,小编选用了微软次世代主机Xbox Series X,在性能模式下,依然体验到了非常棒的画质。从车辆、路面的反光可以看出这代光追效果的强大。另外游戏中的风景美工依旧在线,小编特意开到了墨西哥地图上最标志性的火山与雨林神庙,个人感觉要比4代提升不少。

国内

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在次世代主机的强大加持下,效果还是比较让人满意的。

对于一款赛车游戏来说,除了画质与内容外,操控也是至关重要的一环。小编在游玩《地平线5》时首次体验了一把赛车方向盘。对于一个手柄玩家来说,操控方向盘来玩赛车游戏还是相当新鲜的一件事儿,况且一上来就用了图马思特比较高端的「TSXW Racer 竞技者方向盘」,心情那是相当的激动!!!

图马思特TSXW Racer 竞技者方向盘,是与活跃于赛车领域中的赛车品牌Sparco合力打造,可以说是图马思特游戏方向盘产品中的集大成者之一。融合了图马思特多项先进技术,尤其是40w无刷伺服电机与双皮带轮传动系统,让操纵更加的平顺与可靠。除了方向盘外、电机外,图马思特还配备了油门与刹车踏板。稍有遗憾的是手刹与排档需要另外购入,不过对于入门者来说换挡拨片或者是游戏内的自动挡模式,会有更好的游戏体验。

为了更好的体验这款游戏方向盘,小编特意借来了PLAYSEAT的进化阿尔坎塔拉黑赛车游戏座椅,这样一组装旁边的小伙伴们直呼“太有内味儿了”,再配上专门支持XBOX的小米6至尊版,鼓捣了好一会儿,终于将座椅与方向盘调整到了合适的位置与角度。

在刚一上手时,立马就感受到了手柄与方向盘的不同之处,方向盘在力反馈与震动方面要好过手柄太多,在公路、泥泞与沙石路上驾驶,可以通过震动反馈给玩家真实路面驾驶感受,然而随之而来就是更高的操作难度。刚开始因为打方向与油门刹车配合不好,侧滑、失控那是经常发生,我们可以通过调整游戏内参数与模式,来找到适合自己的操作模式。另外,我们还需要学习一下相关的赛车知识,才能初步掌握方向盘的要领。

总结:

《极限竞速:地平线5》将会带给玩家一个全新的体验,就算你是这个系列的老玩家,也会在这款游戏中找到新亮点。除了上述小编为大家介绍的剧情、画质、操控等方面的体验,游戏中还有大量小编都没体验到的玩法,等待着大家来探索。因为这次的体验时间有限,小编只能为大家带来相对简单的游戏体验评测,预购了顶级版的玩家11月4日19点即可进入游戏,普通版与XGP玩家将在11月8日19点正式开始狂飙。总体来看《极限竞速:地平线5》为次世代主机赛车游戏搞了个完美的开局,多家媒体也给出了满分的评分,就小编而言绝对是目前玩过的所有赛车游戏中最好的一部作品~

 



车库门电机型号不同行程如何设置

车库门电机型号不同行程如何设置

车库门款式不同,使用的电机型号也会各不相同,相关功能设置方法也就不一样。如果出现车库门开不到顶部或者关不严实等情况,则需要重新调节行程。以霍斯F-330车库门开门机行程调试为例,首先需要做好行程调试前的准备工作。

一、调试准备

1、移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。

2、接上电源,照明灯亮。电机发出“滴”一声,显示窗口出现“0”字并循环转动。

注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。

二、显示模式

S 遥控配码消码键

P 功能键与储存

“+”“-”调节键

1、上行程设置

点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“+”/“-”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“2”。

2、 下行程设置

按“+”/“-”键设置下行程,设置完毕按p键。储存并显示“3”。

3、运行阻力曲线跟踪

点按“+”键,门板自动上升。上升完毕再按“—”,门板自动下降。在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写阻力曲线。(一般用户此时再按p键不放手,5秒后显示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。按下遥控器开门器可正常运行。

注意:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效。

4、阻力设置。注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置。

点p键,显示屏出现4再按“+”键,或“-”键。设置阻力完毕后按p键,储存并显示“5”。

注意:用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定。